Тайны "Триумфа"

Зенитная ракетная система С-400 "Триумф"

- плод работы объединенного холдинга ПВО "Алмаз-Антей" - вызывает множество вопросов. Главный из них - как выглядит и что представляет из себя ракета сверхбольшой дальности, способная, как уверяет командование ВВС, поражать цели на расстоянии 400 км?

 

     Но обо всем по порядку. Совершим краткий экскурс в историю создания ЗРС С-300 для ПВО Советской Армии (имеются ввиду и войска ПВО, и ПВО сухопутных войск, и ВМФ).

 

     Разработка универсальной многоканальной ЗРС С-300 для ВС СССР началась в 1969 году. Стояла задача максимально унифицировать или даже создать единую ЗРС для ПВО, сухопутных войск и флота систему (С-500У), но добиться этого не удалось. Практически сразу работы пошли по линиям двух ОКБ - "Алмаз" (разработчик ракет - МКБ "Факел", г. Химки) начал разработку системы С-300П на колесных шасси для войск ПВО страны, и на ее базе систему "Риф" для надводных кораблей первого ранга ВМФ, а создание ЗРС С-300В с размещением боевых и вспомогательных элементов на гусеничных шасси для сухопутных войск взяло на себя предприятие "Антей" (разработчик ракет - ОКБ "Новатор", Свердловск). Сразу стало ясно, что эти системы будут совершенно разными как по исполнению, так и по боевым возможностям.

 

     С-300П должна была прикрывать крупные административные, промышленные и военные центры страны от самолетов и крылатых ракет противника, а система С-300В, кроме этих задач, должна была обладать определенными противоракетными возможностями, в частности, прикрывать соединения сухопутных войск от ударов оперативно-тактических баллистических ракет класса "Ланс" и "Першинг-1", в перспективе и от ракет средней дальности "Першинг-2".

 

     Система С-300П на вооружение принята в 1979 году, С-300В в полной боевой комплектации (с "противоракетными" ЗУР 9М82) - в 1989 году.

 

Эволюция С-300П - "Бирюса" и "Волхов М-6"

 

     В данном материале развитие ЗРС С-300П разберем касательно ее вооружения, то есть зенитных ракет.

 

    Базовый вариант С-300П был оснащен ЗУР типа 5В55К (на буксируемой ПУ размещены 5 транспортно-пусковых контейнера с ракетами). Начало испытаниям средств системы на полигоне Сары-Шаган было положено пуском № 1 макета ракеты 5В55.2Т. Пуск проведен 4 марта 1970 г. с временной стартовой позиции.

 

    С-300ПТ "Бирюса" стал первой модификацией со стандартной для ЗРС этого типа четырьмя ЗУР (дальность ракеты составляла всего 47 км). Позже на этой ЗРС появились ракеты 5В55Р с увеличенной до 75 км дальностью, а также ЗУР 5В55С с ядерной БЧ. Этими же ракетами оснащались усовершенствованные ЗРС типа С-300ПТ-1 и С-300ПТ-1А.

 

    Глубокой модернизацией стала ЗРС С-300ПС "Волхов М-6" на шасси МАЗ-543М (5П85СМ), принятый на вооружение в 1983 году. Дальность поражения целей на этом комплексе была увеличена до 90 км.

 

    Еще более совершенной модификацией стала ЗРС С-300ПМ "Волхов М-6М" с ракетами, способными поражать цели на дальности до 150 км. На ее базе был создан экспортный вариант С-300ПМУ1 "Волхов М-6М". Этот вариант в настоящее время является наиболее распространенным в составе сил ПВО страны. В 80-е годы серийное производство ЗРС серии С-300П и ПТ достигло 50 комплексов и 3000 ракет в год. К 1988 году в войсках ПВО страны насчитывалось более 150 частей, оснащенных ЗРС С-300П, ПТ, ПС и ПМ. По западным оценкам, количество пусковых установок этого типа достигало 1500 единиц.

 

    Перейдем к ракетам. При длине 7,25 м масса ЗУР 5В55К и Р составляла соотвественно 1480 и 1665 кг (разница от количества топлива и массы БЧ). По некоторым данным, стартовая тяга РДТТ составляет 25 тс, работает двигатель в течение 9 секунд, и за это время ЗУР разгоняется до 2000 м/с.

 

    С-300ПМ и ПМУ-1 оснащены более мощными ЗУР 48Н6, являющимися дальнейшим развитием ракет серии 5В55. Массогабаритные характеристики ракет практически не изменились и размещаются в тех же ТПК, что ракеты серии 5В55. Но их ТТХ существенны улучшены, дальность поражения целей достигла 150 км.

       

 С-300ПМУ-2 "Фаворит"

 

    Этот комплекс оснащен еще более мощными ракетами 48Н6Е2 с дальностью стрельбы до 200 км. По данным газеты "Красная звезда", важной особенностью ЗРС «Фаворит» является то, что она легко интегрируется в различные системы ПВО зарубежных стран. «Фаворит» способен поражать воздушные цели на дальностях от 3 до 200 км в диапазоне высот от 0,01 до 27 км, в том числе и баллистические ракеты с дальностью пуска до 1.000 км путем физического разрушения боевых частей на дальностях до 40 км. Скорость поражаемых целей - до 2.800 м/сек. ЗРС способна вести одновременный обстрел до шести целей с наведением до двух ракет на каждую цель. Темп стрельбы 3 – 5 сек.

 

    В Китай были поставлены 8 дивизионов "Фаворита".

 

С-400 "Триумф"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

    Радикальной модернизацией стала ЗРС С-400 "Триумф".

Основным ее отличием от систем базового поколения стало оснащение совершенно новыми зенитными ракетами с уменьшенными массогабаритными характеристиками.

 

    Более мощной считается ЗУР типа 9М96Е2 с дальностью стрельбы 120 км и высотой поражения от 5 м до 30 км, масса - 420 кг. Время подготовки ракеты к пуску при нахождении ее на ПУ не более 8 секунд. Назначенный срок службы — 15 лет. Этот срок может быть продлен после проведения технического освидетельствования 9М96Е2 в местах их эксплуатации.

 

    Ракета 9М96Е отличается от 9М96Е2 по своми характеристикам и практически аналогичен ракетам ЗРК средней дальности "Бук-М1". Дальность поражения цели - 40 км, а высота поражения - 20 км, масса - 333 кг. Мощность двигателя у 9М96Е меньше, чем у 9М96Е2, но размерами и массой они почти не различаются.

 

    9М96Е и 9М96Е2 полностью унифицированы по составу бортового оборудования, боевому снаряжению (БЧ массой 24 кг) и конструкции.

 

    Пусковые установки ЗРС С-400 "Триумф" различаются большим разнообразием. Они могут быть оснащены как 4 ЗУР серии 48Н6, так и комбинацией ракет - три ЗУР 48Н6Е и четыре ЗУР типа 9М9Е/Е2. Такая комбинация ракет с дальностью соответственно 200, 120 и 40 км позволяет создать систему оружия с разными эшелонами перехвата целей, пичем как аэродинамических, так и баллистических.

 

     Разработана ПУ на базе автомобиля КАМАЗ с 12 ЗУР типа 9М96Е/Е2. Таким образом, С-400 "Триумф", оснащенный тремя разными типами ЗУР, является сегодня уникальной в своем классе.

 

ЗУР сверхбольшой дальности для С-400 "Триумф"

 

    Но, конечно же, наибольшей интригой является оснащение ЗРС данного типа некой ракетой с дальностью 400 км, о чем неоднократно сообщалось в печати.

 

     Что это за ракета? Известно, что на самоходной ПУ этой системы может размещаться четыре такие сверхдальние ракеты. Сообщалось, что разработку этой ракеты ведет МКБ "Факел". Ракета предназначена для замены стационарных ЗРК С-200Д "Дубна" с дальностью до 300 км. Такая огромная дальность достигается благодаря использованию в системе С-400 самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-50 и оснащению ЗУР активной головкой самонаведения, позволяющей наводить ракету за пределами видимости наземных РЛС и авиационной системы ДРЛО. Индекс ЗУР до сих пор неизвестен.

 

    В 2005 году в "НВО" была информация, что эта ракета готова на 82%, но вследствие финансовых трудностей создание этой ракеты фактически приостановлена. Но командование ВВС уверяет, что такая ракета создана и что ее испытания успешно проведены. Первые системы С-400 должны поступить на вооружение Московского округа ПВО (район г. Электросталь) летом 2007 года и должны дополнить Московскую систему ПРО, оснащенной противоракетными комплексами шахтного базирования 53Т6.

 

     Пока же нет достоверной информации по наличию этой ракеты в системе оружия С-400 "Триумф", как и нет никаких фото ЗУР в открытой прессе.

 

"Самодержец"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

     В том же издании "НВО" приводятся данные о том, что вместо ЗУР, разрабатываемой в МКБ "Факел", в системе С-400 командование ВВС планирует использовать усовершенствованную ЗУР 9М82 некой модификации - компонента еще не принятой на вооружении ЗРС сухопутных войск "Антей-2500" (С-300ВМ), созданной на базе известной системы ПВО С-300В. Дело в том, что объединение организаций "Алмаз" и "Антей" в единую корпорацию якобы подвигло их разработчиков создать некий гибрид двух систем - С-400 "Триумф" и "Антей-2500".

 

     Пусковая установка на базе автомобиля повышенной проходимости КРАЗ-260В оснащена двумя модернизированными ЗУР 9М82М. Неизвестно, испытывались ли столь мощные ракеты с автомобильного шасси, но опять-таки командование ВВС уверяет, что эта система - реальность. Приходится верить на слово, так как никаких фото в открытой прессе представлено не было, по крайней мере, автор этих строк об этом пока не ведает (см. рисунки и классификацию НАТО, почерпнутые из австралийского военного сайта http://www.ausairpower.net/APA-Grumble-Gargoyle.html ).

 

     

Russian Designation
Original Designation
Revised Designation
Notes
S-300P/PT
SA-10A Grumble A
SA-10A Grumble A

S-300PS
SA-10B Grumble B
SA-10B Grumble B

S-300PMU
SA-10C Grumble C
SA-10C Grumble C

S-300PMU-1
SA-10D Grumble D
SA-20A Gargoyle A

S-300PMU-2 Favorit
SA-10E Grumble E
SA-20B Gargoyle B

S-400 Triumf
SA-20 Gargoyle A
SA-X-21A

S-400M Samodyerzhets
SA-20 Gargoyle B
SA-X-21B

S-300V
SA-12A/B
SA-12A/B

S-300VM/Antey-2500
SA-12A/B
SA-X-23A/B

 

Леонид НИКОЛАЕВ,

25 апреля 2007 года




Все статьи | « Предыдущая статья | Следующая статья »


Военный паритет © 2007 www.militaryparitet.com — Военная страница братьев Николаевых.
Карта сайта.

_____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____ _____

Яндекс.Метрика